近日，有媒体对价格在10万元左右的日系车、德系车、美系车、欧系车、韩系车等18个车型的车尾防撞钢梁进行了调查。结果调查发现只有一汽大众的新宝来车尾省掉了防撞钢梁，使用泡沫来代替，而北京现代朗动和东风悦达起亚k3的车尾防撞钢梁是工程塑料的材质。 据了解，防撞梁是车辆受到碰撞时，吸收碰撞能量的一种装置，尽可能减小撞击力对车身纵梁的损害，对车辆起到保护作用。有媒体报道，去选车的时候，带一块大一点的磁铁，放在车尾去测试一下，假如磁铁能够吸住，说明里边除了杠皮的部分是有杠体的，如果吸不住就代表没有。广汽丰田佛山溢丰店售后经理蔡国桢告诉记者，首先车主带去的磁铁可能需要吸附力很强，如果磁碟吸附力不够强，即便有防撞钢梁，也吸不住。另外，部分车型防撞钢梁有一层塑料或者泡沫的外皮，这都影响吸附效果。如果想要知道自己购买的车型是否有前后防撞梁，只需要车主自行查看即可，不需要什么工具。“如果是展厅的车，通常只要打开发动机盖，就可以看到前防撞梁，而蹲在车尾部观察，也可以看到车后部的防撞梁。”他补充，现在4s店都设有维修车间，购车者可以到维修车间看看自己的车型有没有车主在做维修或保养，那些已经升起底盘的车型就更加容易直接看到。 |
